Il Governo ha pubblicato nei giorni scorsi il decreto di ripartizione del Fondo opere indifferibili relative al PNRR. Al progetto del Sir 2 sono stati assegnati 80.175.591,99, a copertura dei maggiori costi dell’opera dovuti agli aumenti di questi ultimi due anni. Il Sir 2 era già stato inserito dal Governo nel Fondo opere indifferibili, e per questo aveva potuto chiedere un aumento del 10% del contributo sulla quota PNRR del finanziamento complessivo circa 6 mesi fa.  A dicembre, infatti, il progetto ha ottenuto 23,5 milioni a fronte dell’aumento dei prezzi. 

Il Governo ha pubblicato nei giorni scorsi il decreto di ripartizione del Fondo opere indifferibili relative al PNRR. Al progetto del Sir 2 sono stati assegnati 80.175.591,99, a copertura dei maggiori costi dell’opera dovuti agli aumenti di questi ultimi due anni. Il Sir 2 era già stato inserito dal Governo nel Fondo opere indifferibili, e per questo aveva potuto chiedere un aumento del 10% del contributo sulla quota PNRR del finanziamento complessivo circa 6 mesi fa.  A dicembre, infatti, il progetto ha ottenuto 23,5 milioni a fronte dell’aumento dei prezzi. 

Proseguono le attività e i lavori finalizzati alla realizzazione della linea tranviaria Sir3. Prosegue la bonifica bellica e iniziano gli interventi nell’area della passeggiata Bianchini: si interviene per lo spostamento e ammodernamento dei sottoservizi, con l’abbattimento di alcuni alberi. Saranno oltre 3.000 - tra piante e arbusti - quelle nuove messe a dimora.  Sono iniziate le attività di bonifica bellica superficiale nell’area tra il Liceo Cornaro e il ponte di Voltabarozzo.

Nell’area di Voltabarozzo ai piedi della tangenziale, dove sorgerà il capolinea della linea tranviaria Sir3 si è partiti oggi con le prime trivellazioni per la bonifica bellica, volta a ricercare, localizzare e scoprire qualsiasi ordigno esplosivo residuato bellico.  

È stata consegnata al raggruppamento di imprese vincitrici della gara, l’area di cantiere per l’avvio dei lavori della linea tranviaria Sir 3 Stazione – Voltabarozzo. Erano presenti il sindaco di Padova Sergio Giordani, l’assessore alla mobilità Andrea Ragona, il presidente di Aps Holding Giuseppe Farina, l’AD di Aps Holding Riccardo Bentsik, il vicepresidente di Alstom Services France Alexandre Quéméneur,  Diego Galiazzo, RUP del progetto e i rappresentanti dell'ATI CSE-Ferrari Ferruccio-Mermec STE- Euroferroviaria.  L'area è quella dove sorgerà il capolinea di Voltabarozzo nelle immediate vicinanze dell'uscita della tangenziale su via Piovese.