Il Sir3 attraversa il canale Scaricatore a Voltabarozzo grazie ad un nuovo ponte a fianco dell’attuale, interamente in acciaio e con un disegno simile all’esistente.
È più alto, lungo 95 metri e pesa 810 tonnellate
Nella parte centrale del nuovo ponte circola il tram, nelle due direzioni; sul lato che costeggia il ponte esistente c’è una ciclopedonale della larghezza di tre metri, mentre dall’altro lato un percorso pedonale largo due metri, utile anche alle manutenzioni.
Si tratta di una delle opere più rilevanti dell’intera linea tranviaria e per realizzarlo è necessario un rinforzo degli argini in corrispondenza dei tratti dove poggia la struttura, per garantire la sicurezza idraulica e il sostegno al ponte stesso.
Le strutture di rinforzo degli argini e le fondazioni del ponte sono in cemento armato, profonde 21 metri e larghe circa 2. Le platee di fondazione per l’appoggio del ponte hanno una lunghezza di 24 metri, una profondità di 5 metri ed un’altezza di 1,7 metri.
